Klippning

Hittade ett bra inlägg om klippning på dressyrnissen.se, täntke dela med mig av det här.

Vad tänker jag på när jag klipper en häst?

  • Börja med att göra mig vän med hästen, klappar på den och kollar vart den är kittlig, eventuella ställen den inte tycker om att bli berörd på och skyggar för.
  • Ägaren ska vara närvarande hela tiden.
  • Bomull i öronen (om det går) för att döva ner dem
  • Låter hästen inspektera klippmaskinen avstängd
  • Startar klippmaskinen ifrån hästen och sedan lägger den mot kroppen och drar försiktigt utan att sätta ner skären för att hästen ska lära se hur hästen reagerar samt låta den vänja sig.
  • Börjar klippa mitt på bogen – oftast är de inte kittliga där.
  • Läsa av hästen hela tiden – den ska aldrig uppleva obehag
  • Bevara lugnet HELA tiden – när hästen (som idag tex) stegrar sig får man försöka få kontakt med den igen och korrigera utan att bestraffa – bestraffa ALDRIG en rädd häst!
  • Klipp inte mer än vad hästen psykiskt klarar av – pressa aldrig hästen
  • Stålhättor på fötterna! Det gör ont att bli trampad!
  • Stressa aldrig genom en klippning – det får ta den tid hästen behöver. Rea helklipps på en timma, Navve halvklipptes på ca 40 min.
  • Behöver hästen bremsas etc skall detta göras innan klippning börjas – då hästen inte ska stressa upp sig!
  • Man ser bara en sida åt gången – funktion före utseende!


//Sofi

Hästens hovar + skoning

Alla hästar oavsett användnings område behöver regelbunden tillsyn av sina hovar av en hovslagare,  en utbildad legitimerad sådan.

Det är mycket viktigt med  riktigt utförd verkning av hästens hovar då det inte är mer än  några  kvadratcentimeter som bär upp hela hästens tyngd. 

I vissa situationer som i galopp och hoppning sätts bara en hov ned i marken först och får därmed ta emot cirka ett halvt ton häst på denna lilla yta. Bristfällig hovvård kan ge hästen skador för livet. Eftersatt hovvård räknas dessutom som djurplågeri enligt djurskyddslagen! 


Hovarnas tillväxt och slitage är anpassade till varandra för hästen tillvaro som gräsätande flockdjur i frihet. 
Men
eftersom människan i dagens läge använder hästen på ett helt annat vis än vad gamla tiders vildhästar gjorde,  är man
i många fall tvungen att använda någon form av beslag för att skydda hovarna på hästen. 

För dagens avelsdjur och unghästar har denna balansen under tidens gång medfört att dessa djur rör sig mindre än vad naturen förutspått och de gamla vildhästarn gjorde. Deras horntillväxt blir således större än slitaget och måste då verkas av den anledningen.

Genom att skaffa sig goda kunskaper om förebyggande hovvård kan de vanligaste problemen undvikas. 
En riktigt utbildad hovslagare och ett bra samarbete mellan denne och veterinären ger de bästa förutsättningarna för att hovvården skall bli så bra som möjligt. Man ska absolut inte ge sig på att verka eller försöka sko sin häst själv. Risken för skador är mkt hög om man inte vet hur man exakt gör. Vinklar kan bli fel, och följden blir belastningsskador på hästen. 

Visst kan många hästar gå utan skor, detta beror helt på hur du använder din häst!!! vilket underlag du rider på!!! vilket typ av hovar din häst har. Har hästen bra och fina hovar utan sprickor etc kan den i vissa falla klara sig utan skor, som avelsdjur o unghästar, ofta shettisar tex. 

Verkning
Hovarna skall verkas med fyra till sex veckors mellanrum för att hovmekanismen skall fungera på ett korrekt sätt.  Det finns de som har längre verkningsperioder, upp till åtta veckor, men detta är inte bra på sikt. Tillväxten på hoven kan variera och vara mindre under vinterhalvåret exemplevis. 

Orsaken till att man måste verka hovarna på en skodd häst så pass ofta är inte för att skorna är slitna, för de kan ju i regel användas flera gånger, utan för att hoven växer.

Hoven är ju hård utanpå men mjukare inuti. I hoven finns det flera små ben vilka alla har senor, ligament och blodförsörjning. Runt dessa sitter den känsliga hovläderhuden. När hoven sätts ned i marken tas stöten och vikten upp av strålen och den elastiska putan. Strålen och den elastiska putan pressas i genomtrampet mellan marken och den djupa böjsenan då kronbenet sänks. Elastiska putan pressas då ut åt sidorna, strålen plattas ut och genom press från hörnstöden vidgas hovens bakre delar då hovbrosk och traktväggar pressas utåt. Detta är en del i stötdämningsmekanismen vilken sörjer för hovens näringstillförsel. 

Detta kan man se på en avtagen hästsko på hovsidan. Där kan man se en klar förslitning i metallen i trakterna. Att trakthornet kan slita ned stål på det viset visar slitaget på själva hovhornet. Hovens bakre del slits på detta sätt så kraftigt att hovvinkeln under skoperioden hela tiden förändras till en bakåtbruten tåaxel. 

Väntar man för länge mellan skoningarna ökar risken för hältor och inflammationer.Det får aldrig gå så långt att hoven växer över skon. Om skon ligger innanför hovens yttre kant bakåt eller åt sidorna är det hög tid att sko om hästen!

Om du väntar så länge med att verka hästen så att hoven växer utanför skon hämmas stötdämpnings- och hovmekanismen. Följden av detta kan även bli att trakterna spricker då de inte får något stöd när de pressas utåt och för att de är låsta ifrån att fjädra inåt av det övervuxna hornet. 

Vid sådana här skador blir hov- och stötdämpningsmekinsmen nedsatt ända fram tills att hornet vuxit ned och blivit bortverkat, vilket tar flera månader. Om man räknar på detta rent ekonomiskt samt de minskade träningsmöjligheterna överstiger detta klart priset för att låta verka hovarna i tid.

Det är också så att desto längre period man har mellan skoningarna, desto vidare måste hovslagaren sko. Detta innebär att hovslagaren måste lägga skon längre utanför hoven åt sidorna och bakåt för att hoven skall få stöd underifrån under hela skoperioden. Att sko på detta viset ökar också risken för att hästen skall trampa av sig skorna.

Verkningen i sig går till så att hovslagaren tar bort överflödigt horn och verkar hoven för att rätta till felaktiga benställningar. Med hovkniven känner hovslagaren sig för i tådelen hur mycket som kan tas. Man skall gå så pass långt in i hornet att man ser ett klart samband mellan vägg och sula. Efter detta börjar själva verkningen. 

Bärranden verkas med hjälp av hovklingan och klubban tills det att man uppnått ett gott samband mellan vägghorn och sulhorn, så gott det går. MAN SKA INTE UTFÖRA DETTA SJÄLV!!

Som regel skall tåväggen vara dubbelt så hög som traktväggen. Hovslagaren börjar i trakten och verkar runt hoven till den andra trakten så att tåväggen blit dubbelt så lång. Som regel skall också tåvinkeln verkas så att den blir 40-45 grader på fram och 50-55 grader på bak. 

Tåaxeln måste alltid vara rak och hoven skall vara lika hög på båda sidorna. Vid felaktiga hovformer kan dessa normer inte alltid uppfyllas, utan detta måste rättas till under flera verkningar under en längre tid. 

Sulan skall helst inte verkas alls. Endast så mycket sulhorn avverkas så att bärranden blir plan. Eventuellt söndersmulat och mört sulhorn skall vara så tjock som möjligt för att utgöra ett tillfredsställande understöd. Hörnstöden skall bevaras i största möjliga mån då de hjälper till att bära upp tyngden. Strålen skall verkas ren så att söndertrasade partier avlägsnas. Strålen skall alltid vara så bred och kraftig som möjligt. Den får inte verkas så att det bara blir vassa kanter kvar. Strålfårorna kan verkas till en fräsch yta, men aldrig på djupet. Horn på stråle och i strålfåror som angripits av strålröta skall alltid skäras bort.

Efter verkning med hovklingan och klubban raspas hoven jämn så att bärranden blir helt plan. Tåväggen putsas till med raspen för att skons tåkappor skall sitta bättre. När man verkar hästar som inte skall skos avlägsnar man inte lika mycket av bärranden utan rundar mest till den med raspen ordentligt runt om.

MAN SKA INTE UTFÖRA DETTA SJÄLV!!


Skoning
Har man en häst med bra hovar som kan klara sig utan skor är det en fördela och mkt bra, att lägga på skor är att ingripa i hovens normala funktion och man skall inte sko hästar om det inte finns särskild orsak därför.

Som tidigare nämnts fungerar elastiska putan som en sug och tryckpump när hoven sätts ned och lyfts från marken. När skor sätts på påverkas alltid denna naturliga process. De tillfällen som hästar kan behöva skor är när den nöter på hovarna så pass mycket att den behöver skor som nötningsskydd, för att balansera upp felaktiga benställningar, vid balansering på travhästar samt på hopphästar som på grund av halkrisken måste ha broddar. 

Precis som vid verkning skall skoningen ALLTID utföras av en utbildad hovslagare.
Fel utförd skoning kan ge skador för livet eller skador som till och med kan leda till att hästen måste slaktas.

Skorna skall alltid tillpassas efter hoven innan de läggs på. Helst skall de varmriktas då man inte får riktigt lika bra resultat vid kallriktning. Här i Sverige är det en vedertagen metod att kallsko hästar, medans i andra framstående hästländer som England, Franskrike, Schweitz, Tyskland och Holland anses detta som fusk eller slarvjobb. Oavsett om man tillämpar kall- eller varmskoning skall alltid skon tillpassas efter hoven och aldrig tvärt om!


Hästskor

Storleken på skon mäts från trakt till trakt runt ytterkanten på skon. Skons bredd är densamma som skoarmens bredd. 
Det finns en uppsjö av olika hästskor. Generellt sett skall skon vara bred för att bärytan skall vara så stor som möjligt och relativt tunn för att inte störa hovmekanismen för mycket. Skotyperna varierar främst i tjocklek (om 6, 8, 10 eller 12 mm), i bredd, fals eller inte fals, samt sömhålens placering. Rådgör med din hovslagare om vilka skor som är lämpligast för din häst.



Inför hovslagarbesöket
När hovslagaren skall komma och sko din häst åligger det dig som hästägare att vidta vissa förberedelser. Hästen ska vara intagen från hagen och ren om benen. Det är inte hovslagarens jobb hämta hästar i hagen och borst rent!!! Det är ditt ansvar!

Hästens skall stå på sin plats i stallet med rengjorda fötter. Hovarna ska helst vara torra innan verkning. Är hovarna fuktiga kan hovslagren lätt slinta med verktygen och skada sig själv eller kanske hästen. Är du själv inte där när hovslagaren kommer så sätt gärna på hästen grimman innan.

Hovslagarens arbetsplats måste vara en bra plats att hålla till på. Golvet måste vara plant för att hovslagaren också skall kunna verka plant och jämnt. Golvet skall sopas innan så att hovslagaren slipper stå och göra det, för det har han/hon inte betalt för.

Belysningen är viktig för att hovslagaren ska kunna se och göra ett bra jobb. 

Fölets hovvård


Fölet skall vänja sig vid att lyfta sina fötter och få dem urkratsade redan några dagar efter födseln. Detta måste ske med största tålamod och mjukhet. Fölet får absolut inte förknippa hovvården med något obehag för då kan det bli mycket svårhanterat i framtiden. 

Vänj fölet succesivt med att hålla upp hoven längre och längre stunder i taget så att den inte bara vänjer sig vid att lyfta upp foten lydigt, men inte hålla kvar den. VIKTIG ...lyft INTE för högt... vilket oftast är det vanligaste felet att hästen tycker det är obehagligt.

Första hovslagarbesöket bör ske vid 3-4 veckors ålder. Hovvården av föl är otroligt viktigt. Om dess benställning inte är helt korrekt kan hovslagaren ofta rätta till detta om detta görs i tid. Fölets benställning går nämligen bara att påverka genom verkning fram till cirka 6 månaders ålder.

Spara på skorna!!!
Måla något trevligt på skon och häng upp. Hästsko betyder tur! "hålet" ska hänga uppåt. Annars rinner turen ut...


Källa: Horseway.se

/Alba


Svårlastad häst

Svår lastad häst hemma? Läs här då :)




Träna, träna, träna

Allt det vi gör med våra hästar måste vi lära dem eftersom det mesta vi vill göra är fullkomligt onaturligt för dem. Alla håller med om att man måste lära sin häst att tex. hoppa och att man sen måste träna på det för att bli bra, men vem tänker på att lära sin häst att bli lastad? Men det är för hästen samma sak - den röda tråden är att vi vill att den ska göra en onaturlig sak och då måste vi räkna ut hur vi ska lära den det och sedan träna, träna, träna...

Naturligt eller onaturligt?

Att åka transport är fullständigt onaturligt för en häst. Även om vi domesticerade hästen för årtusenden sedan så är det ett mycket litet ögonblick i hästens mångmiljonårs långa historia. Det betyder att vår inblandning har påverkat hästens instinkter väldigt lite. Det gör också att en häst är en häst är en häst är en häst... vilket innebär att alla hästar fungerar i stort sett likadant i grunden, det betyder att det finns ett naturligt system för hur de fungerar. Använder vi oss av det systemet när i vi utbildar våra hästar så lyckas vi mycket bättre och får lyckligare hästar eftersom de FÖRSTÅR vad vi vill. När det gäller specifikt lastning så finns det metoder vi kan använda som är naturligt för hästen och därför får den lättare att förstå.

Vem tränar vem?

Låter som en lustig fråga men faktum är att målet för träningen är att få hästen att tro att den har lärt oss att den kan bli lastad. Låter det konstigt? Häng med vidare i texten så kommer du att förstå...

Hästen

Hästar är flyktdjur vilket innebär att de är mycket försiktiga vid möjlig fara, tex nya omgivningar eller situationer då de blivit skrämda tidigare, som tex vid lastning. Dåliga odds för lastning, eller hur? Men om vi vet hur en häst fungerar psykologiskt så kan vi använda dess egenskaper till att få den att komma över både flyktbeteendet. Vilka är dessa egenskaper?

Lathet

Hästar är lata djur, därför vill de helst stå och vila så att de inte är trötta när ett rovdjur kommer för att äta upp dem (tänk på att de fortfarande tänker så, se punkten om "naturligt..". ovan). Utnyttja det när du lastar genom att när hästen befinner sig där du vill ha den (ett steg närmare transporten eller helst inne i den) så får den vara i fred och vila. Om den inte befinner sig där den ska så får den jobba. Enkelt, eller hur? Hästen kommer till slut att väja att befinna sig där den får vila och så tror den att den har tränat oss till att få stå i fred och ta det lugnt.

Ledarskap

Rangordning och ledarskap är livsviktigt för hästen. Utan detta är den oorganiserad och löper stor risk att bli lejon-middag. När du ersätter hästens flock måste du välja din position i dess rangordning. Viktigt för säkerheten är att du intar positionen som ledare. Det är ju ändå du som bestämmer vad du och din häst ska göra tillsammans så då kan ju inte hästen vara ledare, eller hur? Om det vore så skulle den stanna i hagen med all mat medan du fick gå in i transporten själv... Kompis, då? Kan man inte vara kompis med sin häst och jämlika, frågar många. Det man har gjort då är att man har lagt en negativ klang vid ordet ledarskap och vill fly det, men där måste man ändra sitt sett att se på saken. En bra ledare är god, rättvis, konsekvent, kärleksfull, pålitlig. Hittar du något negativt i den beskrivningen? När du har befäst ett ledarskap över din häst så kommer den att lita på dig när du säger att det är okej att gå in i det trånga utrymme som en transport är. Då kommer den att kunna hantera sitt flyktbeteende.

Grunden

Det finns vissa grundläggande faktorer som måste vara på plats innan man ger sig på själva lastandet.

Tryck och eftergift

När man utbildar hästar använder alla tryck och eftergift. Vill vi att hästen ska gå framåt så skänklar vi den och sen slutar vi skänkla då hästen går framåt, eftersom den då gjorde vad vi bad om. Detta kan de flesta hålla med om. Dock är det inte så vanligt att ryttare verkligen tänker på hur viktigt tryck-eftergiftsprincipen är och det är synd. Om man använder sig av den i alla hästhantering så skulle det gå mycket lättare att lära hästar olika saker. Det är inte trycket, så som många tror, som tränar hästen utan det är eftergiften och därför är det otroligt viktigt med...

Timing

Timing är en känsla hos dig som hästhanterare att kunna ge eftergift i exakt rätt hundradels sekund. Detta tar tid att lära men det är otroligt VIKTIGT. Hästar är snabbtänkande djur och om du konstant missar rätt tidpunkt, dvs då hästen verkligen gjorde rätt, och istället fortsätter att kräva något av den så kommer det att ta mycket längre tid att komma dit vi vill, dvs in i transporten.

Hästens valfrihet

Vid alla hantering måste hästen alltid ha möjlighet till olika val och oavsett vilka val den gör så får den aldrig bli bestraffad (undantaget är när den sparkas eller bits, men det är en annan artikel...). Om hästen blir bestraffad när den gör "fel", dvs det som inte var önskvärt (i det här fallet gå in i transporten) så kommer den att bli rädd för att försöka och det är en situation vi måste undvika. Men hur får man den då att göra rätt? Enkelt - genom att aldrig ge eftergift förrän den gör det som är det önskade beteendet. Vi tar ett exempel: jag vill att min häst ska ta ett steg framåt och därför så lägger jag ett tryck på grimman genom att dra i grimskaftet. Min häst funderar nu på hur den ska komma undan trycket och testar kanske först med att gå bakåt. Det här påverkar inte mig det minsta - jag behåller trycket och gör inget annat - alltså jag bestraffar inte det felaktiga försöket. När min häst går framåt så ger jag efter i grimskaftet och har på så sätt tagit första steget till att lära den att följa grimskaftet. Det som just beskrevs gäller genomgående för allt man vill lära sin häst.

Hästens placering

För att kunna lasta hästen så behöver vi igentligen bara lära den en sak - gå framåt! För om hästen ALLTID går framåt när vi ber den om det så skulle den gå raka vägen in i transporten, eller hur? Nu är det inte riktigt så enkelt, eftersom även om vi har en häst som verkligen går framåt för grimmans tryck så kan andra faktorer som tex rädsla spela in och gör att den i den här nya situationen testar att ge en annan respons på trycket på grimman, tex gå på sidan om transporten. Därför behöver vi ha kontroll över hästens olika riktningar.

Rak häst - lastad häst

En viktig regel är att ha hästen rak, med huvudet riktat in i transporten. Om hästen står snett eller tittar åt sidan är den på väg åt sidan och vi vill inte att hästen ska vara på väg åt något annat håll än in i transporten, eller hur? Det här är MYCKET VIKTIGT!

Bakåt-framåt, höger-vänster

Eftersom framåt är den riktning vi vill utnyttja mest måste vi lära hästen att gå framåt men vi måste även lära den att gå bakåt eftersom den ju ska av transporten någon gång också! Det finns exempel på lastningar där hästen villigt gått in i transporten men ingen kollat om den kunde backa och sen blev det ett rejält trassel med att vända hästen inne i transporten. Ej att rekommendera! Att lära hästen att gå till vänster och höger är för att kunna räta upp den om den går på sidan om transporten eller inte står rakt helt enkelt. Det är alltså för korrigerande syfte - går hästen till vänster - visa den till höger, och tvärtom. När man har blivit en hejare på att lasta sin häst kan man dock använda höger-vänster kommandot till att lasta sin häst genom att utifrån skicka in den, men jag tar inte upp det i den här artikeln.

Ja, nu kanske vi kan sätta igång med själva lastningen, då!

Hästens sinnesstämning

Den metod vi väljer beror mycket på om hästen är rädd eller har dålig attityd till hantering/lastning. Dock är de flesta svårlastade hästar rädda och därför kommer jag huvudsakligen att beskriva den metoden men också nämna på slutet hur man gör med en häst med dålig attityd. Märk här att det är mycket viktigt att du verkligen är säker på att din häst inte är rädd innan du ändrar metod, eftersom du annars kan skrämma den ännu mer. Många tror att deras hästar enbart är rädda då vitögonen syns, de skakar och svettas ymnigt men det är tyvärr fel. En häst kan se väldigt lugn ut men vara otroligt rädd inombords. Man ser rädsla i att hästen tvekar, spänner muskler, tittar bort, mm. Ta för givet i början att din häst är rädd så behöver du inte riskera att göra något större misstag i lastningen.

Mycket viktigt här är att hästen ska vara lugnare när du slutar än när du började.

Det är mänskligt att fela

Det gör inget om du gör fel. Hästar är ett förlåtande djur, antagligen för att de lever i nuet. Gör du fel så är det värsta som kan hända att det tar längre tid. Ju mer rätt du gör desto fortare går det, helt enkelt. Det som är viktigt är att aldrig bli arg, aldrig tappa tålamodet och att hela tiden uppträda säkert och tryggt i hästens ögon. Du får aldrig bli ett lejon som hotar att äta upp den för då är hästens transporträdsla befogad, eller hur?

Transportens placering

Det spelar egentligen väldigt liten roll var transporten står när du ska lasta. Men när du själv är ovan och hästen är ovan så gör det inte svårare än du behöver. Placera transporten på en stor öppen plan så att det mesta av den öppna delen hamnar bakom transporten så att det blir din och hästens arbetsyta. Se till att hagar och stall hamnar framför dragbilen så att de utövar en dragningskraft på hästen framåt och inte bakåt, bort från transporten.

Medhjälpare?

Om du ska lasta fullständigt så behöver du en medhjälpare som lyfter lämmen men annars är det bra om du är själv. Medhjälparen får enbart lyfta lämmen, inte skrika, hojta, smacka, slå eller på annat sätt påverka hästen.

Tid

Ta gott om tid på dig. Ju längre tid du tar desto kortare tid tar det. Det är faktiskt sant. Om du låter det ta en halv dag och gör det rätt, så kommer det att ta kortare och kortare tid och till slut lastar du på 15 sekunder på en dålig dag. Tar du dig inte tid så kommer det antingen inte gå alls eller med mycket bråk varje gång. Det beror på hästen hur långt du går vid varje lastningsträning. Är hästen mycket rädd ska du nöja dig med att den står på lämmen första dagen och sen gå vidare så att den efter några dagar står inne i transporten med luckan stängd.

Utrustning

Glöm träns, linor, sopkvastar, och vad det nu kan vara. Det är bara genvägar som i längden förstör mer än de hjälper. Det är till för hästägare utan tålamod och respekt för hästen. Hårda ord men jag är djupt övertygad om att det är sant. Jag äter upp min gamla ridhjälm om det inte stämmer. Den enda utrustning du behöver är en smal grimma typ repgrimma, och ett långt rep, helst 5-6 meter. En smal grimma ger snabbare reaktion från hästen eftersom den är mer obehaglig än en bred mjuk grimma som hästen utan större obehag kan luta sig i. Det är allt.

Mat som beröm?

En del lastar genom att locka in hästen med havre. Rekommenderas ej. Med mat i bilden mister vi vår kontroll över hästen och min erfarenhet är att lastningen kommer att ta mycket längre tid. Så vänta med hönät och kraftfoder tills att hästen är lastad och klar.

Själva lastningen

Är vi äntligen där nu? Du är mycket passande som hästlastare om du haft tålamod att läsa ända hit!

Börja med att lära hästen att gå framåt genom att dra i repet. Behåll ett konstant tryck och då hästen går framåt ger du eftergift och berömmer. Mycket enkelt.

Lär sedan hästen att backa, genom att tex skaka repet rytmiskt och då hästen tar minsta lilla steg bakåt så ger du eftergift och berömmer. Var noga med att inte ge eftergift för annat än en backning - stegringar, gå framåt eller åt sidorna ignoreras av dig och enbart steg bakåt resulterar i eftergift.

Lär hästen att gå till antingen höger eller vänster genom att stå mittemot den, flytta dig ett eller ett par steg åt sidan åt motsatt håll till dit du vill att den ska gå. Ska hästen gå i högervarv runt dig så flyttar du dig så att du står lite till vänster om hästen när du står framför den. Håll i repet i din hand som är åt det håll dit du vill att hästen ska gå och höj den och peka tydligt och klart dit du vill att den ska gå. På det här sättet så sträcker du repet en aning åt önskat håll och har hästen nu lärt sig att ge efter för tryck så kommer den att följa repriktningen men om den står kvar får du med andra handen svinga repändan mot hästens kropp (bogparti) och när hästen går åt önskat håll så avbryter du repsvingandet och sänker din arm som pekat ut riktningen. Låt hästen gå ett par varv och be den sen stanna genom att du själv backar och drar i repet så att hästen vänder upp och in mot dig. Upprepa åt andra hållet.

De här övningarna kräver rätt så mycket tid - minst en timme skulle jag vilja säga, för att de ska fungera ordentligt. Ofta behöver man också hjälp av någon kunnig för att inte snurra in sig själv i repet och för att inte lära hästen fel sak, fast att man vill lära den rätt sak. Dock är de MYCKET VIKTIGA OCH GRUNDLÄGGANDE så du får inte hoppa över dem om du ska lasta lätt och säkert.

När du tycker att din häst svarar bra i alla riktingar så är det dags att gå fram till transporten. Se till att hästen är rak och riktad mot transporten. När du når lämmen så vänd dig om och titta på hästen. Ditt kroppspråk är väldigt viktigt här och det underlättar om du inte står exakt mittemot hästen för då signalerar du "stopp!" och eftersom du vill att hästen ska komma framåt är det bättre att du står lite snett så att du öppnar upp vägen för hästen. Be nu hästen ta ett steg framåt genom att som förut sträcka repet och ge eftergift när den kliver framåt.

Om hästen efter att ha gått framåt går bakåt så gör inte det någonting. Be den bara gå fram igen på samma sätt. Bestäm dig för ett mål, tex att hästen ska stå med framhovarna på lämmen. När du kommit så långt så är det mycket viktigt att du är nöjd med ditt mål och istället för att få hästen längre in backar av den av lämmen. Varför i all världens dagar vill man göra så? Jo för dessa anledningar:
 

  • Du får en häst som lär sig att backa av transporten lugnt och rakt bakåt.
  • Du får en häst som förstår att den faktiskt har en möjlighet att gå bakåt och att det inte finns något som stoppar den där, vilket gör att dess rädsla minskar då den har en flyktväg.
  • Du styr hästens fötter vilket förstärker ditt ledarskap.
     

     

    När hästen inte står där du har ditt mål så får den på inga som helst villkor bli klappad och få beröm! Det får den bara när den befinner sig tex på lämmen eller inne i transporten. Så när du backat av den av lämmen är det dags att gå upp på den igen. I början är det bra om du får den att gå till detta första mål en tre-fyra gånger innan du bestämmer dig för ett mål längre in i transporten.

    Fortsätt så tills att hästen står inne i transporten. Här är dock en del saker att tänka på:
     

  • Öppningen, dvs där lämmen går över i transportgolvet och väggarna börjar är det mest kritiska ögonblicket. Behåll ditt tålamod och fortsätt som du tänkt så går det bra ändå.
  • Går hästen åt sidan så räta upp den genom att sända den till motsatt sida och på det sättet räta upp den mot transporten.
  • Backar hästen trots att du håller repet sträckt så följ med och bibehåll sträckningen tills att hästen stannar och går framåt, ge då eftergift och gå fram till transporten igen.
  • Det är jätteviktigt att hästen får backa ut om den känner att den måste - försök inte att hindra den förrän den har kommit ner från lämmen. Försöker du att hålla kvar den så kommer den att få bekräftat att det är farligt och blir svårare att lasta. Det du gör i en sån situation är helt enkelt att be den gå in igen.
  • Håll dig själv ett par meter framför hästen - det innebär att när hästen börjar komma in i transporten så måste du krypa under bommen. Gör det momentet när hästen står still och behåll repet på hästens sida av bommen och om hästen går ut så låt repet löpa tills att hästen har kommit av lämmen, vilket ger dig gott om utrymme att ta dig under bommen igen. Nu förstår du varför du ska ha ett långt rep, eller hur?
     

     

    När du har fått hästen att gå helt in och av några gånger så är det mesta av lastningen gjord. Men dock kvarstår själva lämmen. Gör så att medhjälparen får lyfta lämmen en liten bit (jämnhögt med transportgolvet) och sen släppa ner den på marken. Nu kommer antagligen hästen att vilja gå ut men det är som sagt helt okej, gå bara in med den igen och gör samma sak igen. När hästen står kvar så höjer medhjälparen lämmen en bit till innan den släpper och ni upprepar samma procedur tills att luckan är stängd. Om hästen står kvar hela tiden så be den ändå backa ut någon gång ibland för att försäkra den om att det finns en väg ut.

    När du flera gånger i följd kan leda på hästen och stänga luckan utan att hästen reagerar nämnvärt (den ska vara lugn och avslappnad) så kan du köra en liten bit och när du kommer hem igen så upprepa några i- och urlastningar igen. Detta för att bekräfta för hästen att om den går in får den till slut komma ut - varje gång.

    Vad är det som egentligen lastar hästen?

    Konstig fråga igen, men det här är viktigt att man förstår. Att hästen hela tiden får gå ut tycker man ju ska göra att den väljer att gå ut hela tiden, eller hur? Kom då ihåg att hästar är lata och det är hårt jobb att hela tiden gå ut och in. Det man letar efter är att hästen väljer att själv stå kvar istället för att anstränga sig att gå av när den ändå måste gå på senare. Har man kommit dit så är hästen inte längre rädd utan börjar trivas med tillvaron och den tror antagligen att den har tränat dig till att låta den få stå ifred inne i transporten.

    Dålig attityd

    En del hästar visar dålig attityd då rädslan går över och börjar vägra att gå på och istället står de ut med det obehagliga trycket från grimman. I det här läget är det mera jobb som gäller. Du kan välja mellan att backa hästen eller att longera den (skicka den till höger eller vänster) men det viktiga är att du gör något som är mycket ansträngade för hästen. Gör det en liten stund och gå sedan fram mot transporten igen. Troligen kommer hästen att vägra igen och då får den jobba igen, och till slut kopplar den ihop vägran att gå in med ansträngande jobb och väljer att gå in i stället. Detta rekommenderas inte till den som är ovan vid att lasta hästar då det är lätt att jobba hästen trött och det vill vi inte - för en trött häst tänker inte.

    Några slutord

    Om du lägger ner lite tid på de första lastningarna så kommer du att se att den grundläggande orsaken till lastningsproblemen (oftast rädsla eller missförstånd) har försvunnit och i och med det försvinner också problemen. Ofta för all framtid bara den som lastar vet vad den gör. Allt för många saknar en plan när de ska lasta utan går egentligen bara fram till transporten och ser efter om hästen går på. Går den inte på så blir de ställda och tar ofta till våld och tvång. Se till att du har en plan och genomför den!
  • / Alba


    De sju lekarna | Del 7

    De sju lekarna är viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 7 av 7 :)

    7. Trängsel leken
    Hästar är klaustrofobiska djur, det är därför vi så ofta har problem med att be dem gå in i en trång och mörk transport. Här har du en lek som lär din häst att bli mindre klaustrofobisk, så bli inte förvånad om det går lättare att lasta din häst när ni har lärt er trängsel leken. Leken går ut på att du ska be din häst förflytta sig mellan dig och ett fast föremål, som en vägg eller ett staket, eller mellan två fasta föremål.

    Börja med att leka cirkel leken. Flytta sedan närmare staketet och be hästen röra sig runt dig mellan dig och staketet. Du kan även byta riktning direkt och be hästen komma tillbaka mellan dig och staketet åt andra hållet. Var noga med att börja med gott om utrymme och krymp det efter hand. Hästen ska inte öka farten mellan dig och staketet för att komma undan fortare. Den här leken är perfekt inför inridning, för om hästen inte kan slappna av i skritt mellan dig och ett staket, så nära att kroppen snuddar din när hästen passerar, så kan vi väl inte heller vänta oss att hästen ska vara lugn med dina ben mot sin kropp?

    Glöm inte att din häst kan röra sig i sex riktningar, så kom ihåg att använda dig av dem alla. Be din häst tränga sig över och under saker också, som hinder, bommar, grenar eller lakan. Allt ni gör kommer att hjälpa din häst att bli modigare. Att lasta din häst blir lätt som en plätt när ni behärskar trängsel leken.

    Här är det verkligen bara din fantasi som sätter gränserna, vilka föremål kan du använda och sända din häst emellan? Över? Under? Mellan dig och staketet med en presenning på marken? Under en ställning som det hänger ett lakan på?

    / Alba


    De sju lekarna | Del 6

    De sju lekarna är viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 6 av 7 :)

    6. Sidvärtsleken
    Vare sig du rider western eller engelskt kan "side-pass" vara en bra övning i koncentration för dig och din häst. I den här leken lär du din häst att ge efter för tryck åt sidan. Här "knyter vi ihop säcken" och kombinerar piggsvinsleken och "flytta dig" -leken och ber hästen gå rakt åt sidan, undan för vårt tryck, vare sig det är fysiskt, eller med rörelser i luften, eller kanske t.o.m. helt mentalt..?

    Börja med att leka de tidigare lekarna. Koncentrera dig särskilt på lek 2 och 3 som den här leken bygger på. När allt flyter på så är det dags att lägga ihop flytta bakdelen och flytta framdelen till flytta hela hästen rakt åt sidan. Det kan vara lättare att göra den här övningen längs ett staket, där du inte behöver kontrollera alla riktningarna på din häst med staketet som ett stopp framför näsan eller bakom rumpan (beroende på om din häst har en tendens att backa eller springa undan från sånt som den inte förstår sig på), men det går även att göra längs en väg eller i en glänta i skogen.

    För de sju lekarna behövs varken ridhus eller paddock, bara tålamod och fantasi.

    Be hästen flytta omväxlande framdelen och bakdelen, så att hästen rör sig åt sidan, men i zig-zag, med fram- eller bakdelen före. Snart kan du be hästen flytta hela sin kropp rakt åt sidan. Kom ihåg att belöna för försök, snarare än för enbart perfektion. Ni har hela livet på er att få det här perfekt, (om nu det är målet?), allt behöver inte fungera direkt. Bra att komma ihåg är att din egen fokus bör vara i rörelseriktningen och inte ner på hästens fötter, det kan låsa din häst.

    / Alba


    De sju lekarna | Del 5

    De sju lekarna är viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 5 av 7 :)

    5. Cirkel leken
    Longering kan vara en bra omväxling till ridning och nyttigt för din häst - men hur ROLIGT är det? Om du har tröttnat på detta oändliga cirklande så är chansen stor att din häst också har gjort det - för länge sen! Dessutom blir det lätt så att hästen får gå mer i ena varvet än det andra och det är inte bra för att utveckla liksidighet. I cirkel leken får hästen lära sig att vara uppmärksam på dig hela tiden, eftersom det ständigt händer något nytt.

    Börja med att be din häst gå framåt i skritt, du ska inte behöva driva hela tiden. Sluta precis som i alla de andra lekarna att sätta press på din häst så snart du får det du har begärt. Om hästen byter gångart så korrigerar du snabbt och sen återgår du till att inte be om någonting alls. Det kommer att hända tillräckligt mycket ändå, eftersom du aldrig ska låta hästen gå i fler än fyra varv innan du byter riktning och/eller gångart. Tråka inte ut din häst.

    Genom att byta riktning och gångart ofta får du en häst som inte vet vad som ska hända härnäst och som därför har koll på dig hela tiden för att få reda på det. Genom att även byta från t.ex. halt till trav eller skritt till galopp och på liknande sätt i nedsaktningarna gör du det svårare för hästen att gissa sig till vad det är du vill. Testa också och se om du kan stå helt stilla och låta hästen röra sig runt dig. Repet låter du byta hand bakom ryggen. Driv bara när du måste och sluta så snart du ser/känner att din häst försöker göra det du begär. Våga lita på hästen, även om det kanske inte blir korrekt de första gångerna. När hästen märker att du litar på att den ska svara på dina hjälper, så blir den villigare att göra det.

    / Alba


    De sju lekarna | Del 4

    De sju lekarna är viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 4 av 7 :)

    4. Jojo-leken
    I den här leken lär vi oss att få hästen att backa ifrån oss och komma till oss på en rak linje, precis som en jojo. De flesta hästar är som en trasig jojo (de har bara en JO!). Det innebär att en del hästar gärna backar fort bort från dig, men de vill inte komma till dig, medan andra gärna kommer till dig, men vägrar att backa. Den här leken är till för att balansera hästen så att 'whoa = go' och att ryggningen kommer lika naturligt och lätt som rörelse framåt.

    Börja med att stå mitt emot din häst med hästen i grimma och grimskaft (får gärna vara ett långt rep). Sänd rörelse ner i repet genom att svänga lite på det för att be hästen att backa bort från dig. Börja mjukt med lite rörelse i repet. Om hästen inte svarar får du skaka mer på repet tills du får en respons. Vid minsta rörelse bakåt slutar du omedelbart att skaka repet. Hästen får sin eftergift som visar att den har gjort rätt. Upprepa och jobba dels på att hästen ska backa för en mycket liten hjälp, dels för att hästen ska kunna gå flera steg bort från dig medan du står kvar och till sist för att hästen ska backa så rakt som möjligt bakåt. Till slut kan hästen backa rakt ända ut till linans slut. Nu har du en JO!

    Dags att börja bygga den andra delen av vår jojo...

    Med hästen längst ut på linan så tar du först lätt kontakt (sträck repet, men dra inte). Om hästen tar ett steg mot dig så får den sin eftergift direkt eftersom du inte drar, utan bara håller i repet. Om hästen står kvar så börja stryk repet med den andra handen. Efter hand kan du öka pressen genom att sluta fingrarna mer och mer om repet i varje drag. Om hästen fortfarande inte rör sig så dra lite, släpp direkt när hästen tar ett steg framåt. Om din häst backar - följ med och håll jämnt tryck på repet, så fort hästen stannar, så ger du eftergift och sen börjar ni om. Hästen lär sig snart att komma till dig så fort du börjar sträcka repet. Nu kan du börja kombinera rörelserna. Du har lagat din jojo!

    / Alba


    De sju lekarna | Del 3

    De sju lekarna är viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 3 av 7 :)

    3. "Flytta dig" -leken
    Den här leken ger dig och din häst en bra grund att stå på inför de kommande lekarna. Den går ut på att du ska kunna be din häst flytta bak- och framdel åt vänster och höger, samt att backa, UTAN ATT DU RÖR VID HÄSTEN. Återigen gäller det här för dig att du ska ge din häst en chans att ge dig eftergift för minsta tänkbara "tryck". Hur lite kan du göra för att få en reaktion från din häst? Kanske räcker det med att du tittar med en stark fokus på hästens bakdel för att få den att flytta undan? Belöna för den minsta antydan till att hästen försöker ge efter för ditt "tryck" genom att genast lätta på HELA trycket - dvs sluta svinga repet/pulsera med handen/stirra/eller vad du nu gör - och beröm. Ge hästen tid att tänka över vad som hänt mellan övningarna.

    Börja med att be din häst backa undan genom att stå vänd mot och fokusera "igenom" hästen, samtidigt som du driver hästen bakåt med en pulserande rörelse med din hand. Du ska inte nudda hästen. Kom ihåg att börja med små rörelser, eller enbart tanken och ge hästen en chans att svara på det med att ta ett steg, eller flytta sin vikt, bakåt. Om den inte gör det så ökar du "trycket" genom att "pulsera" med kraftigare rörelser. Du kanske till och med tvingas lägga till att snurra med repet mot din häst, men du måste vara säker på att aldrig träffa hästen. Låt repet falla till marken/slappna av i hela dig när hästen gör det du vill. Fortsätt med att flytta rumpan separat i båda riktningarna och övergå sen till att flytta framdelen. När hästen svarar på minimal påverkan, vid flera tillfällen i rad, kan du gå vidare till nästa lek. Som vanligt sätter din fantasi gränsen för hur du kan använda och kombinera lekarna. Ha kul med din häst och lycka till!

    / Alba


    De sju lekarna | Del 2

    De sju lekarna är väldigt viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 2 av 7 :)

    2. Piggsvinsleken
    Den här leken lär din häst följa en känsla - att ge efter för tryck i alla sex riktningarna (uppåt, nedåt, framåt, bakåt, vänster och höger). Ge din häst en chans att ge  dig eftergift för det lättaste tänkbara tryck innan du GRADVIS ökar trycket. Belöna för den minsta antydan till att den försöker ge efter för ditt tryck genom att genast lätta på HELA trycket - utan att för den skull släppa kontakten med hästen - och beröm. Ge hästen tid att tänka över vad som hänt mellan övningarna. Den här leken och kommande lekar (4 - 7) som bygger vidare på den här (och lek 1 och 3) bygger på KONSTANT tryck. Öka trycket om du måste, men picka och putta inte på din häst.

    Börja med att be hästen sänka huvudet genom att lägga hanen mellan öronen på hästen och trycka nedåt. Kom ihåg att börja med ett superlätt tryck och ge hästen en chans att svara på det med att sänka huvudet. Om den inte gör det så ökar du trycket nedåt gradvis tills hästen antingen sänker huvudet en bit eller tills den helt enkelt slutar trycka emot. Här gäller det att vara snabb i din reaktion så att du verkligen tar bort ALLT tryck för minsta lilla respons i rätt riktning. När det går bra kan du fortsätta med att be hästen höja huvudet genom att 'lyfta' hästens huvud underifrån. Gör på precis samma sätt som med sänkningen av huvudet. Gå sedan vidare med de andra fyra riktningarna: Kan du backa din häst med fingret mot nosen? Kan du få hästen att gå framåt utan att sträcka grimskaftet? Kan du flytta din häst till höger eller vänster med handflatan på bogen? Framdel och bakdel separat? Leda hästen i svansen? Som vanligt sätter din fantasi gränser. Lek med din häst och lycka till!

    / Alba


    De sju lekarna | Del 1

    De sju lekarna är mycket viktiga, faktiskt. Läs så förstår ni. Del 1 av 7 :)

    1. Vänskapsleken  
    Den här leken lär din häst att inte se dig som ett rovdjur som tänker äta den till frukost. Målet är att få din häst van vid att alla möjliga saker händer runt omkring dess kropp. Detta innefattar att blir berörd av dig och av utrustningen och att hantera olika saker och aktiviteter i sin närhet. Viktigast av allt är att du ALLTID håller alla aktiviteter på en vänskaplig nivå - du vill inte skrämma din häst så att den uppfattar övningarna, sakerna eller dig som någonting negativt.

    Var lugn och använd rytm i allt du gör, så blir det mesta lättare för din häst att acceptera.

    Börja med att röra vid din häst överallt. Hur reagerar hästen? Finns det ställen på kroppen som du INTE får röra? Börja någonstans där du är säker på att din häst är van vid beröring och reagerar positivt. På halsen kanske, eller manken och avancera nedåt, bakåt. Vänta med huvudet till sist även om du tror/vet att din häst accepterar att du rör den där. Om ni stöter på en kroppsdel där hästen reagerar med irritation eller rentav rädsla, så dra undan handen till en annan kroppsdel och avancera sedan långsamt igen. Avancera och backa tillbaka tills hästen accepterar att du rör den överallt. Din häst ska stå lugn och (helst) med sänkt huvud innan du är redo att gå vidare till nästa steg.

    Nu kan du fortsätta med ett föremål. Hur fungerar det med piskan? En prasslig plastpåse? En plastflaska med skruvar i? Kan du hoppa omkring hästen och vifta med de här sakerna? Kan du svepa in din häst i en presenning? Med hästen lös?

    / Alba


    Frisyr

    Ett litet tilläg är att jag råkade glömma kategori, på mitt förra inlägg... Det ska givetvis vara i kategorin ridövningar, inte i kategorin allt möjligt ;)


    Nu till en frisyr vid namn fiskenät:

    Gör såhär:

    1. Dela upp manen i små slingor. Sätt gummiband runt dem.

    2. Dela upp varje slinga i två och bind ihop dem med närliggande slinga!

    3. Fortsätt tills hela manen är färdig!

    Kanske inte ås bra förklarat, men jag har ingen bild heller, så det får bli såhär ;) 




    Slut på sommaren

    Först och främst vill jag be om förlåtelse för att ha varit borta ett tag. Men har varit på landet, där vi inte har nån dator så har tyvärr inte kunnat skriva nåt :/

    Här kommer i alla fall ett tips eller snarare en viktig grej att göra så här efter sommaren när hästarne kommer tillbaka från grönbetet och ska börja ridas igen:
    - Ta det lungt i början, hästarna har ju inte arbetat på flera veckor och kommer inte orka lika mycket som de gjorde innan sommaren!
    - Låt hästarna gå ute varje dag så att de inte helt plötsligt går från grönfoder till hö över en natt. Dra ner på "hagvisstelsen" suggestivt!


    När du ska sätta igång din häst efter sommaren har Agria bra tips. Klicka på länken här för att komma dit - http://www.agria.se/hast/artikel/satt-igang-hasten-efter-betet 

    Hoppas ni får nytta av tipsen! :)

    //Alice

    Första läsartipset!

    Nu är vi  extra glada här på bloggen för nu har vi fått vårt första läsartips :D Tipset kommer från stallotur.blogg.se, blev väldigt glad när jag såg den bloggen eftersom det är en travblogg, har aldrig sett det förut och det är något jag verkligen saknat här i bloggvärlden!


    "En praktisk sak enligt mej, jag ställer alltid upp dörren till hästen, så boxen är helt öppen, hästen står dock me grimma på sig, hästen ska inte ta ett steg fram förrän jag har gett tecken på att den få gå framåt, tex när jag tar hästen i grimman elr belönar den me godbitar när den lyssnar på mej, men går hästen fram utan att de är okey för mej så får den gå tillbaka dom stegena som den gick fram.

    Jag tycker de här funkar bra på mina travare eftersom jag hade en som va lite nervös och gärna ville steppa runt mej när vi va på banan innan jag började me de här, men nu har hon lärt sig att hon får berömm när hon står still!"


    Äntligen vår! :D

    Hej!

    Nu börjar det äntligen gå mot en ljusare tid! :D Snart e det påsk och alla fåglar sjunger hela dagarna ^^ Då e det ju kul om man kan rida ut i skogen på en härlig långritt! :) Därför tänkte jag skriva lite tips och saker att tänka på om man vill ut i det fria ;D

    Helst ska man rida ut flera stycken om man kan, ifall det skulle hända en olycka men om du endå ska rida ut själv i naturen med din häst är det bra att tänka på följande:

    - Använd hjälm och säkerhetsväst!

    - Blir din häst rädd för något - behåll lugnet och försök få den att gå framåt utan att piska eller skänkla för mycket (piska inte alls! leder bara till att hästen blir ännu räddare). Vill den fortfarande inte gå förbi det läskiga får du helt enkelt sitta av och leda förbi den. Var lugn hela tiden och småprata med din fina vän ^^

    - Visa hänsyn, alltså stäng alla grindar du rider förbi, galoppera inte genom hagar och skritta helst inte på åkrar, om du måste gör det då i kanten.

    - Var uppmärksam på trafiken om du rider på en bilväg. Tänk på att din häst kan bli rädd även om den vanligtvis brukar gå lugnt i trafiken.

    - Rid aldrig ute i dimma -  det är svårt att se och det kan bli farligt om hästen blir rädd och börjar skena.

    - Tänk på att skymningen fortfarande kommer ganska fort, så se till att vända hemåt i tid!

    - Några regler att tänka på:
     + Rid alltid på höger sida av vägen (i SWE)
     + Använd reflexer
     + Vinka åt bilisterna att köra förbi om vägen är fri framför dig (tacka dom om du vill när de saktar ner :) )
     + Visa för bilisterna vad du tänker göra genom att hålla ut armen om du ska svänga (precis som när du cyklar) och hålla upp handen om du ska stanna.

    Det var lite om uteridning :) Hoppas ni får kul i skogarna nu! ;D

    //Alice <3


    Kratsning och ryktning ;)

    Satt och tittade i några hästböcker och hittade lite tips om hästen vägrar lyfta hovarna när det är dags för kratsning ^^

    Tänk hur det är för hästen: den är ett flyktdjur och vill hela tiden vara beredd att fly. Därför vill den hela tiden ha hovarna i marken så att den kan fly ögonblickligen. För att endå få hästen att lite på att inget farligt kommer hända om den har ena hoven i handen på en människa en stund får man ha tålamod och vara väldigt lugn. Om hästen vill ta ner hoven ska du inte hålla kvar för att visa vem som bestämmer utan låt den sätta ner hove istället och börja om. Annars blir hästen ännu mer ovillig att få sina hovar kratsade.
    Hästen får aldrig bli skrämd under dessa övningar men man ska ändå visa att man inte ger upp förän alla hovar är kratsade. :)

    Och lite fakta om ryktning:

    Rykten hjälper till att hålla hästen friskare  eftersom utsönringsprodukter avlägsnas samtidigt som blodcirkulationen stimuleras ^^

    PS: Bara jag som tyckte förra inlägget var gryyymt lärorikt?? ;D

    //Alice

    Hästen biter när jag ska spänna sadelgjorden?

    Vi har nog alla varit med om en häst som tycker det är obehagligt då man spänner sadelgjorden innan uppsittning, och det är inte sällan man får sig ett tjuvnyp.

    En sak man då kan göra är att ta tag i högertygeln och "ta med sig" den till sadelgjordsspännet. Hästen kommer då ha huvudet ställt åt höger och kan inte bita dig!


    En sak att tänka på då man gör detta är att inte ta med för mycket av tygeln, då kommer hästen att börja gå runt.


    Observera att det här inte är en lösning på problemet utan ett sätt att förebygga konsekvenserna. För att lösa problemet bör du först kontrollera om hästen har ont någonstans.


    //Sofi

    RSS 2.0